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接线方式说明

常规接线法

红色线接车辆的常电、橙色接车辆ACC线（不要接常电），黑色线接搭铁，黄色线不接。

ACC接线法

红色线和橙色线并联一起接入ACC点火上，黑色线接搭铁，黄色线不接。

简易接线法

红色线接车辆的常电，黑色线接搭铁，黄色线不接，（需要确认终端设备是否支持震动状态识别）。

安装注意事项

安放位置

终端设备严禁放置在发动机舱内，可以放置驾驶室内，但不要放置影响驾驶的位置。

避免堆叠

终端设备禁与其他电源线缠绕、及和带电设备堆叠，以免终端设备外壳导电，导致电源黑线（负极）短路。

电压范围

终端设备严禁接入过高电压，CK100、CK102、CK508在正常情况下的工作电压在9V-36V。

等终端设备接入过低电压，则有可能出现重复启动、无法上线定位的状况。

安装环境

在安装终端设备的时候，车辆尽量不要停在地下车库、三角区、室内、金属遮挡物下等，避免定位信号反射与衰减。

状态灯说明

红灯：通讯指示灯

终端设备的红灯闪烁状态分为两种状况，一种为终端设备的通讯信号准备连接状态，另一种为通讯信号连接失败状态（120秒以上仍处在红灯闪烁状态）。

终端设备的红灯常亮，表示终端设备通讯信号处在正常连接状态。

终端设备的红灯不亮，表示终端设备处在故障状态或未供电状态。

绿灯：定位指示灯

终端设备的绿灯闪烁状态分为两种状况，一种为终端设备的定位信号搜星状态，另一种为定位信号搜星失败状态（300秒以上仍处在绿灯闪烁状态）。

终端设备的绿灯常亮，表示终端设备定位信号处在卫星连接状态。

终端设备的绿灯不亮，表示终端设备处在故障状态或未供电状态。

蓝灯：电源指示灯

终端设备的蓝灯常亮，表示终端设备电源处在供电正常状态。

终端设备的蓝灯不亮，表示终端设备处在故障状态或未供电状态。

接线规范说明

布线标准：

1、保持线整洁，密封不露线。

2、走线合理，隐蔽。

3、过线加固，必要时加厚绝缘层。

4、保持线路整齐有序，多而不乱。

接线标准:

1、有并联接线处穿孔接法，相邻两线接头错开位置。

2、线径在2mm以内的接头剥皮露出铜芯长度要求为3cm，线芯线径大于2mm的，接头剥皮露出铜芯长度要求4cm，电源线剥皮长度视原车电源线大小而定，要求在4cm以上（与原车电源线穿孔接好）。

3、串联接线应采用交叉绕接法，两线交叉，相互绕三圈，再将两股铜芯线撮成一股绕在接头上。

4、线芯线径在3mm以上的线路在串联时，要求分股交叉对接法，但每股铜芯要求在2mm左右。

包扎胶布标准：

并联接头在包扎胶布时要求先将胶布在主干线上包扎两层，再将支线压在已包好的2层胶布上，使两线紧贴在一起，再用胶布包扎好，盖过接头两端各2cm且返复包扎胶布3层以上，要求胶布拉紧一次完成。

接线示意图:

第一步：找出需要并联的线路（如电源、ACC）。

第二步：剥开需要连接的线路并按照图片钻孔连接。

第三步：压紧金属线芯并绕三圈以上使其连接牢固。

第四步：用绝缘胶布包扎三层并包4CM长以上。

常见问题汇总

01.车辆上的ACC线怎么找？

电源接线:电笔一端搭铁，一端搭线，钥匙处于ON或ACC状态氖灯都是常亮，且钥匙处于OFF状态试灯不亮就是ACC线。

保险盒附近:找到车内的保险盒，找到ACC的槽位即可。

02.安装位置有什么建议

建议主机安装置于不宜拆卸且隐蔽处。主机需要严格固定，用魔术贴(主机背面)将其粘于车体，撕去主机底部双面胶带纸，通过强胶粘合，使主机固定于车体。

若主机是悬吊安装，则须用线绳捆扎在车体的某一结构件上。